Rower Cube 486210 Aerium C:68 SL HIGH
Wzbij się na nowy poziom szybkości: najlepsza na świecie karbonowa konstrukcja aerodynamiczna z bezprzewodową zmianą biegów Sram dla jeszcze lepszych osiągów.
Żaden rower triatlonowy nie jest szybszy - zaawansowana aerodynamika Aerium C: 68 SL i bezkompromisowy dobór wyposażenia pozwala skoncentrować się uzyskaniu najlepszych wyników. Bezprzewodowa przekładnia Sram Force AXS 12 Sram zapewnia odpowiedni bieg na wyciągnięcie ręki. Hamulce szczękowe RT Aero firmy Magura dają Ci pełnię kontroli. Lekkie koła Aero Fulcrum Racing 44 i opony Schwalbe Pro One TLE twardo trzymają się nawierzchni. A nasz system kokpitu CUBE C: 68 w wysokich lub niskich formatach - z ulepszoną konfiguracją nawodnienia - zapewnia wszystko, czego potrzebujesz.
Specyfikacja
- Rama
- Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing
- Kolor
- carbon´n´white
- rozmiary
- XS, S, M, L
- Widelec
- Aerium C:68 Aero, Full Integrated
- stery
- VP, 1 1/8" integrated
- przerzutka przód
- Sram Force eTap AXS™
- przerzutka tył
- Sram Force eTap AXS™, 12-Speed
- manetki
- Sram Red eTap Blips
- klamkomanetki
- Sram Red eTap Clics
- owijka kierownicy
- CUBE Grip Control
- hamulce
- Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake
- mechanizm korbowy
- Sram Force D1 DUB, Carbon, 48x35T
- kaseta
- Sram Force XG-1270, 10-26T
- łańcuch
- Sram Force D1
- opony
- Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 25-622
- siodło
- Selle Italia Watt SF Magnesium
- sztyca podsiodłowa
- CUBE Aerium C:68 Aero
- zacisk podsiodłowy
- CUBE Aerium Integrated
- Koła
- Fulcrum Racing 44 Aero C17, QR/QR
- kierownica zintegrowana
- CUBE Aerium C:68 Cockpit System, 420mm, 40mm Rise
- przystawka czasowa
- Profile Design T5+ Carbon
- Waga
- 10,1 kg
Detale
Powietrze jest twardym przeciwnikiem. Dlatego opracowując ramę Aerium C: 68, która na nowo definiuje własną klasę, współpracowaliśmy ze specjalistami Formuły 1 ze SwissSide. Rozległe testy w tunelu aerodynamicznym pozwoliły nam ograniczyć wpływ wiatru bocznego i turbulencji. Niskie wsporniki siodełka pomagają zmniejszyć obszar przedni, a szczelinowa rura czołowa działa jak spoiler. Kable i przewody hydrauliczne są całkowicie zamknięte. W rzeczywistości każdy szczegół ma tylko jeden cel: pomóc Ci osiągnąć większą prędkość.
Więcej Modeli z tej kategorii
Recenzje
Opinie nie są weryfikowane pod kątem ich pochodzenia od konsumentów, którzy używali produktu lub go nabyli. Po zatwierdzeniu wyświetlamy zarówno pozytywne, jak i negatywne opinie.
DARMOWA DOSTAWA
Przy zamówieniu od 1000 zł
DO 20 RAT 0%
Raty Santander Consumer Bank
LEASING ROWERÓW
PKO Leasing
